Евгений Шульц на связи!

Права она или нет, это моя страна. Если права, мы ее поддержим, если не права — поправим!


Recent Posts from This Journal

  • Как поссорились Алексей Анатольевич с Артемием Татьянычем

    Рекомендую почитать эту эпичную ссору. Сначала Тема вылил ушат дерьма на Навального, высокомерно усомнившись в способности Навального делать что-то…

  • Иван, сдавайся!...

    Гарантируем гуманное отношение, еду и одежду… Именно так можно понять предложение г-на Трампа о сокращении ядерного потенциала России. Взамен…

  • Хороший президент США

    Мне правда категорически противно было бы, если президентом США стала старушка Хиллари, потому я конечно стилистически доволен, что президентом стал…


promo eugenyshultz december 24, 2015 12:00 158
Buy for 100 tokens
«Чёрный лебедь» — теория, рассматривающая труднопрогнозируемые и редкие события, которые имеют значительные последствия. Автором теории является Нассим Талеб, который в своей книге «Под знаком непредсказуемости» ввёл термин события типа «чёрный лебедь»... Согласно критериям, предложенным…

Твой пост есть самое убедительное доказательство что это теракт.

в пользу не теракта...:

никто не взял ответственность на себя...

Re: в пользу не теракта...:

А зачем в наши дни брать ответственность на себя?
Все же "сами умные", все же в интернетах.

Если это действительно крыло с убранными закрылками того самолета, то реально может быть такая ситуация - т.к. по виду это левое крыло и если на правом не убраны закрылки то траектория и район катастрофы подтверждает эту версию..

"Даже разбираться бы не стали – поснимали бы всех, кто формально причастен к обеспечению безопасности"
А кого раньше снимали? Ну вот Норд-Ост были, Дубровка, Беслан, Немцова убили на Красной площади из огнестрела. Только орденами друг друга обвешивают после каждого теракта...

Изначально была информация что столкновение произошло на скорости 500 км/ч с водой, от этого раскинуло на полтора километра осколки. Туполь не летит без закрылок на скорости 500? Не верю..

Кстати почему шасси были выпущены? Обычно после взлёта шасси убирают через несколько секунд, а здесь 2 минуты летели с неубранными шасси.... Странно.

Конечно же закрылки, с...ка! А бетонные блоки по мацкве от неопытных дальнобойщиков ставят)

Между прочим

В тырнете написано, что закрылки обычно убираются на высотах от 150 до 350 метров (в зависимости от скорости).
Так что если пилот убрал их на высоте 250 метров, то в этом нет ничего странного.
Тому что исходит от официалов верить может только сферический идиот.
Так что все "опубликованные переговоры пилотов" даже можно трактовать как обратное.
А вот большой разброс обломков, разворот самолета и вспышка над местом падения самолета в момент его падения это факты, которые сейчас пытаются оболгать.

Re: Между прочим

Об воду с таким креном и высотой разбивается как о землю.
Волны, течение..

"описана конкретная эргономическая проблема интерфейса управления"

Тысяча Ту-154 летало уже почти полвека, за это время они совершили миллионы полетов. Даже просто статистически - если бы эта проблема была такой критичной, то катастроф из-за нее явно было бы намного больше.

С Днём рождения!!!


"22 декабря на московской улице (вблизи сносимого ВИСХОМа) было обнаружено тело внука Сталина -Е.Я.Джугашвили (Смерть внука на день рождения деда выглядит более чем подозрительно).
К тому же Е.Джугашвили неоднократно отстаивал честь победителя фашизма - Иосифа Сталина в судах.
Вероятнее всего он же выступал или готовился выступить в защиту ВИСХОМа.
В любом случае, его смерть выглядит как устранение.
25 декабря в Черном море гибнет ансамбль имени А.В.Александрова, после чего Росгвардия МВД вырубает исторический парк Кусково (актеры ансамбля А.В.Александрова были найдены разорваными на Куски).
ВИСХОМ и ансамбль красноармейской песни Центрального дома Красной Армии имени М. В. Фрунзе (имени А.В. Александрова) -ровесники рожденные в 1928 году.
Их театрально-демонстративная казнь была осуществлена на день рождения И.В.Сталина в декабре 2016 года!"

Версия конечно спорная, но совпадения просто чудовищные.

Стремление дилетантов судить обо всем неистребимо. После каждой авиакатастрофы, толпы "специалистов" (в том числе телевизионщиков), имеющих отношение к авиации лишь в качестве пассажиров выплескивают на просторы сети свое особо-ценное мнение.
Господа экспЭрты, уймитесь, расследование проводят настоящие специалисты, которым некогда в бэйцбуки и ЖЖ-шки строчить, и будьте уверены результаты будут опубликованы. Объективное расследование имеет смысл предотвращение повторения подобного в дальнейшем, а не для того, что бы удовлетворять любопытство гражданской публики.
И если результаты расследования не совпадут с вашей версией, не стоит орать "От нас все скрывают!!"

?

Log in