?

Log in

No account? Create an account

Евгений Шульц на связи!

Права она или нет, это моя страна. Если права, мы ее поддержим, если не права — поправим!

Previous Entry Share Отметить Next Entry
Разрыв шаблонов в НИИ Генплана Москвы!
eugenyshultz
Честно скажу, удивить меня сложно, но сегодняшний визит в НИИ Генплана Москвы потряс меня до глубины души. Что я представлял себе об этом учреждении? Ну, наверное, тоже самое, что и вы: недееспособный пережиток прошлого, во главе матерый бюрократ, по совместительству коррупционер:), в целом недалекий человек и приспособленец, выучивший линию партии и бездумно ее повторяющий. В реальности все оказалось настолько не так, что на несколько секунд я потерял дар речи.


Здание НИИ Генплана

Сначала все было как обычно, мрачноватое здание НИИ Генплана на 2-й Брестской, массивные двери, казенная вывеска, охрана на входе. Рассказы Каца о мерзких жуликах и полном игнорировании западного опыта… Короче, темный такой бэкграунд:) Шел я туда, чтобы прояснить вопросы по поводу реконструкции Ленинского проспекта, концепцию реконструкции, ее цель, тонкости конкретных решений, методику принятия решений, учитывался ли опыт западных городов? Также я хотел узнать насколько обоснованы претензии Каца к проекту, как руководство НИИ расценивает визит западных урбанистов, приглашенных Кацем и т.п. При этом, я полагал, что мне предстоит скучная беседа со скучными людьми.

Читать дальше...Collapse )

Follow @EugenyShultz


promo eugenyshultz december 24, 2015 12:00 161
Buy for 100 tokens
«Чёрный лебедь» — теория, рассматривающая труднопрогнозируемые и редкие события, которые имеют значительные последствия. Автором теории является Нассим Талеб, который в своей книге «Под знаком непредсказуемости» ввёл термин события типа «чёрный лебедь»... Согласно критериям, предложенным…

Такие позитивные посты очень приятно читать.
Жаль только, никакого моделирования пассажиропотоков не было.

надеюсь вы там только о транспортных проблемах общались... надеюсь вы там только общались:) Она там тебя не приворожила? ;)
А если серьезно, рад, что у нас есть свои ученые, которые без фанатизма готовы планомерно работать каждый день, медленно, но уверенно достигая результата. И конечно же ожидания многих "урбанистов" на быстрое "наступление с запада" и решение наших проблемы выглядит просто смешно!

Симпатичная девушка.

Какая симпатичная татарочка, капец просто!

Уже есть одна у нас. Эльвира

Набиулина

Хороший пост. Поскорее бы непосредственно про Ленинский. Уверен, там основная идея в разгрузке пересечений, о чем городские "прожектеры" сознательно не пишут и собираются наглухо закрыть трамваем.

Так оно и есть + связь с новой Москвой.

Одни лозунги и общие слова. У Каца убедительней обычно. Короче автор держит нас за дебилов, это неприятно, но в в основном говорит больше об авторе.

По моему у вас какие-то проблемы. В данном посте я всего-лишь говорю о своем впечатлении. Ну и для иллюстрации привожу слова Билла Гейтса:) так что не брызгайте слюной, почитайте Каца для успокоения, а то лопните от желчи.

Карима...Робертовна...Нигматулина...Шульц...Шац...Кац...Собянин...Ликсутов
Вы прослушали главных действующих лиц оперы "Транспортные проблемы в Москве, столице России".

Таки да, у нас многонациональное государство. И его столица тоже. С этим как-то придется жить.

Edited at 2013-03-28 12:39 pm (UTC)

Товарищ Шульц, несмотря на повышенный градус эмоциональности данного поста, написал все верно.

В частности, в смягченной форме подчеркнул, что приглашенные Кацем гуру градопланирования будут, по меньшей мере, ангажированными. Только идиот поверит, что свадебные генералы начнут рассуждать против концепций пригласившего.

Да даже если вам всем суждено замерзнуть на остановке в ожидании пересадки с комфортного трамвая на забуксовавший комфортный троллейбус, вучики предпочтут этих моментов не касаться.

О мадам мы будем судить по делам. Расширение Ленинского - хорошее доказательство, что она понимает, что дороги с повышенной пропускной способностью нужны всему гигантскому городу. А не абстрактным пришельцам с другой планеты - каковыми представляются заблудшим последователям враля Каца автомобилисты.



Edited at 2013-03-28 10:56 am (UTC)

У "гуру" есть репутация, а один и вовсе бесплатно приезжает - так что про ангажированность мимо.
А вообще - чем быстрее Москва захлебнётся в автомобильной грязи, тем лучше - на периферии не успеют глядишь таких же глупостей наделать по закатыванию всего в асфальт.

Ещё такой вопрос. Евгений, а почему на видео не сняли интервью. Если уж ссылаться на Каца, то он вон видео снимает и выкладывает - каждый может не только изложение прочитать, но и послушать? Я думаю пост был бы намного сильнее с видео.

Вы в курсе, что Intellectual Ventures, где она с радостью работала, - патентный тролль?

Что вы такое говорите??? Прямо таки возмутительное говорите!!! Одни люди других пиарят, а вы им палки в колеса вставляете :)

когда в июле прошлого года познакомился с Каримой, тоже был приятно удивлен, что есть такие девушки - чертовски умные и красивые. Между прочим, Карима еще и не замужем

я был просто потрясен, т.к. для меня это еще и было полной неожиданностью:)

Девочка 28 лет возглавляет НИИ. Немного зная научную среду, могу сказать, что не верю в то, что она сидит на своем месте. Люди в это время только кандидатскую начинают защищать, а она уже директор. Я не спорю, что она талантлива, но опыта у нее нет, а опыт в научной среде порой поважнее таланта.
Не верю!!!

пока она назначена и.о. Отчасти, я с вами согласен и тоже считаю, что слишком раннее выдвижение порочно по целому ряду причин, начиная от неопытности и кончая интригами завистников, да и момент справделивости тоже должен быть - все-таки многие люди всю жизнь там работали и на что-то расчитывали.... Я само решение тут не обсуждаю. Просто мне очень Карима Нигматулина понравилась:)

Хорошая и милая девушка весьма :)
---Чем мне еще понравился ход мысли нового начальник НИИ Генплана? Она хочет, чтобы город жил комфортно. Чтобы всем было место и пешеходам и автомобилям. И она ЗНАЕТ, что это можно сделать. Она знает о колоссальном потенциале Москвы в своем развитии. Это выглядит крайне выгодно, по сравнению с лже-теориями Каца и политикой Дептранса, которые похоже, просто поставили точку в развитии Москвы и желают только штрафовать, да устанавливать новые поборы.---

А эту фразу целиком и полностью поддерживаю..

Внешне очень хороша, спору нет, только несерьезно выглядит для такой должности.
Вероятно, также очень умна и хороша в прикладной математике, получить Ph.D. в MIT - это достойно уважения. Но опыт в городском планировании откуда у неё? Про того же Вучика упомянула, что лично знакома, но книги, видимо, не читала? Конечно, может научиться, способности легко позволят, но пока есть сомнения в любых её решениях и словах на данной работе.

Edited at 2013-03-28 12:57 pm (UTC)

Весело написано. Напомнило классиков:

"... Подымаюсь по стропилам. Ветер шумит в уши.
Наверху - он, этот невзрачный строитель нашей мощной трамвайной станции, этот худенький с виду, курносый человечек в затрапезной фуражке с молоточками.
Вспоминаю: "На берегу пустынных волн стоял он, дум великих полн"...
Подхожу. Ни единого ветерка. Стропила не шелохнутся.
Спрашиваю:
- Как выполняются задания?
Некрасивое лицо строителя, инженера Треухова, оживляется.
Он пожимает мне руку. Он говорит:
- 70% задания уже выполнено"...

Статья кончается так:
"Он жмет мне на прощанье руку... Позади меня гудят стропила. Рабочие снуют там и сям. Кто может забыть этих кипений рабочей стройки, этой неказистой фигуры нашего строителя?"